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222 – Daou-Argad

Année : 1961 Chantier : Pouvreau Coque : Acajou Mât : bois Actuel propriétaire : B. Lugan Port d’attache : Minihic-sur-Rance Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Ecrivez-nous ci-dessous.

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A vendre : Erika, Pouvreau n°238

Vends Erika, Pouvreau, n° 238 Année : 1957, Prix : 25 000 € remorque comprise, Coque acajou, Entièrement restauré en 2017 au chantier Marine Morbihan (Zambaldi) à la Trinité, Mât neuf, Un spi et une grand-voile neufs, deux génois, un spi et une grand-voile en bon état, Moteur sur chaise arrière Tomatsu 5cv révisé. Livraison possible partout en métropole contre remboursement gasoil et autoroute aller-retour à partir de Carcassonne (11000). Contact : F. Bressan, 04 68 72 53 79, vacances@gitostal.com 

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Du lac d’Annecy à Port Toga

Au début de l’été, notre ami d’Annecy Laurent Tarpin nous informait de la vente imminente de son beau Requin Corto, n°369, à Monsieur Jacques Dalmas. De son côté, Jacques Dalmas, nous confiait « réaliser un rêve de gamin ». Corto a donc pris la direction de Port Toga, à proximité de Bastia, en Corse, à bord d’un impressionnant convoi (cf photos ci-dessus envoyées la semaine dernière avec émotion par Laurent Tarpin) et a semble-t-il toujours été destiné au Sud ! En effet, après avoir quitté le Chantier Pouvreau, à Vix en Vendée, en 1966, il se rendit à Hyères, puis eut pour…

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206 – Diana

Année : 1957 Chantier : Pouvreau Gréement : mât et bôme bois Actuel propriétaire : Ancien propriétaire : Y. Derriano Port d’attache : Bénodet Signes particuliers : ancien bateau de la Marine Nationale à Toulon (jusqu’en 1998). Détruit en 2016. Lest récupéré pour la construction par l’association Les Vieux Safrans d’Annecy du premier Requin avec la technique du Strip Planking. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Ecrivez-nous ci-dessous.

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198 – Hors-limites

Année : 1958 Chantier : Pouvreau Nom d’origine : Coque : Bois / epoxy, pont en teck Gréement : mât et bôme alu Propriétaires successifs : P. Archambeaud, B. Archambeaud Premier propriétaire : Actuel propriétaire : E. Parmentier Dernier port d’attache : Belgique Fait marquant : deuxième place au National Requin 1998. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Écrivez-nous ci-dessous.

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187 – Altaïr

Année : 1959 Chantier : Pouvreau Nom d’origine : Nakki Coque : acajou laqué Gréement : mât et bôme bois Propriétaires successifs : 8 Premier propriétaire : J. Daugas Actuel propriétaire : J.-M. Verges Dernier port d’attache : Ile d’Yeu Fait marquant : n. c. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Ecrivez-nous ci-dessous.

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185 – Bettina

Année : 1958, Chantier : Pouvreau, Coque : bois, Pont : teck, Mât : bois (spruce), Port d’attache : Venise (Italie), Propriétaire actuel : A. Zuccolo, Ancien propriétaire : Andreas Winkler Commentaires : Un Requin international ! Acheté à la marine Nationale à Brest en 1989, son port d’attache a longtemps été Munich en Allemagne. On pouvait le voir évoluer sur le lac de Starnberg grâce à son ancien propriétaire Andreas Winkler. Il est visible aujourd’hui du côté de Venise. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Écrivez-nous ci-dessous.

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169 – Nabucco

Année : 1953 Chantier : Pouvreau Coque : Bois Gréement : mât et bôme bois Propriétaire actuel : M. Vergnes Ancien propriétaire : F. Parreu Alasa (Salou – Espagne), propriétaire de 1995 à 2015. Commentaires : cette unité est sortie en 1954, du chantier Pouvreau, à Vix en Vendée, sous le nom de Malban IV. Il a été construit pour M. B Labey de La Celle St Cloud (78), avec pour 1er port d’attache Perros Guirec. Puis en 1966, il est vendu à M. Levi de Neuilly, qui le revend en 1972 à M. JP. Allain, Rennais qui le base…

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121 – Slim

Année : 1949 Chantier : Pouvreau Nom d’origine : Coque : Bois Gréement : mât et bôme bois Actuel propriétaire : A. Pêcheur Port d’attache : Annecy Fait marquant : n. c. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Écrivez-nous ci-dessous.

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120 – Daggoo

Année : 1950 Chantier : Pouvreau Port d’attache d’origine : Ouistreham-Riva Bella. premier propriétaire : M. Feuillet Propriétaires successifs : Marcel Labbé (Nancy), Jean Courty d’Orléans. Fait marquant : tient son nom original d’un des personnages du roman de Herman Melville, Moby Dick. Daggoo, est l’un des 4 harponneurs africains embarqués sur le baleinier.

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