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	Commentaires sur : Avis d&#8217;expert : rappel des principales règles de jauge	</title>
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	<description>Association Française des Propriétaires de Requin</description>
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		Par : Archambeaud		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Archambeaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Mar 2020 17:01:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous avons il y a quelque années emprunté un peson à notre regretté Gilles Marchand et pesé les bateaux au cours du national qui se déroulait à Noirmoutier. Nous pouvons refaire cette opération à Trébeurden cette année; j&#039;en avise le comité pour voir si cela est possible.Je partage cette analyse bien entendu!
Philippe Archambeaud]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous avons il y a quelque années emprunté un peson à notre regretté Gilles Marchand et pesé les bateaux au cours du national qui se déroulait à Noirmoutier. Nous pouvons refaire cette opération à Trébeurden cette année; j&rsquo;en avise le comité pour voir si cela est possible.Je partage cette analyse bien entendu!<br />
Philippe Archambeaud</p>
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		Par : le calvez Jean Marie		</title>
		<link>https://www.classe-requin.fr/avis-dexpert-rappel-des-principales-regles-de-jauges/comment-page-1/#comment-50171</link>

		<dc:creator><![CDATA[le calvez Jean Marie]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Feb 2020 12:45:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour à tous et merci à l&#039;auteur de cet article.

Je voudrai juste donner mon avis sur un point précis. Les contrôles de jauge ne sont pas fréquents dans notre classe, chacun se fait confiance, seules les voiles sont vérifiées et c&#039;est bien ainsi. Une seule chose me chagrine, le poids des bateaux n&#039;est jamais contrôlé, et c&#039;est pourtant le premier facteur de performance, avec la surface des voiles. Le poids est un facteur crucial, notamment au portant et au près dans le petit temps clapoteux, tout comme dans la relance après virement. Il est facile de peser les bateaux lors des gruttages et je pense que chaque bateau qui concourt devrait être en possession d&#039;un certificat de la classe à ce sujet. Quand on court en monotype il faut absolument que le poids mini soit respecté.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour à tous et merci à l&rsquo;auteur de cet article.</p>
<p>Je voudrai juste donner mon avis sur un point précis. Les contrôles de jauge ne sont pas fréquents dans notre classe, chacun se fait confiance, seules les voiles sont vérifiées et c&rsquo;est bien ainsi. Une seule chose me chagrine, le poids des bateaux n&rsquo;est jamais contrôlé, et c&rsquo;est pourtant le premier facteur de performance, avec la surface des voiles. Le poids est un facteur crucial, notamment au portant et au près dans le petit temps clapoteux, tout comme dans la relance après virement. Il est facile de peser les bateaux lors des gruttages et je pense que chaque bateau qui concourt devrait être en possession d&rsquo;un certificat de la classe à ce sujet. Quand on court en monotype il faut absolument que le poids mini soit respecté.</p>
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