Malgré une fréquentation du salon en baisse, probablement due aux difficultés qu’ont eu les visiteurs à se rendre à la Porte de Versailles, le stand de l’A.F.P.R a attiré un nombre conséquent de promeneurs. Son emplacement central était bon et l’aménagement du stand de qualité.

Ingrid a permis aux visiteurs de faire remonter de beaux souvenirs de navigations sur Requin, illustrées aussi par l’exposition des photos de notre ami photographe Yves Suinat.

Nous remercions chaleureusement toutes les personnes qui ont contribué à cette belle réussite :

• En premier lieu, Lauryane Tanguy et Alexandre Abasq, pour avoir accepté de présenter la belle restauration d’Ingrid,
• L’Amiral Benoît Lugan, nouveau membre du comité, qui a assuré de main de maître l’organisation avant, pendant et après l’événement,
• Henri Arribart, Bertrand Callet, Hervé Loreau, Stéphane Doumenc, Ghislain Viellard, et Philippe Petit-Jean pour avoir assuré les permanences sur le stand pendant toute la durée de l’événement,
• Sébastien et Philippe Petit-Jean pour le montage et le démontage du stand.
• Yves Suinat pour toutes les magnifiques photos mises à disposition de l’association.

Pour ceux qui n’ont pas pu se rendre au Nautic 2019, nous vous proposons une petite séance de rattrapage grâce aux photos de notre ami Yves. Pour y accéder, cliquez-ici.

Au premier étage d’un café à proximité de la tour Montparnasse se tenait en effet notre Assemblée Générale annuelle. Les fidèles membres qui ont réussi à braver les difficultés de transport ont été récompensés puisqu’ils se sont vu remettre des entrées au Nautic pour venir admirer le Requin Ingrid, fraîchement restauré.

A l’ordre du jour :

• Les élections au sein du comité,
• Le rapport moral du président,
• Le rapport financier du trésorier,
• La remise du traditionnel Grand Prix AFPR La Squadra
• L’appel de cotisations 2020,
• Les questions diverses.

Après une présentation des maquettes de Requin de Stéphane Cochard que nous vous présenterons prochainement dans nos pages, l’AG a été suivie par le traditionnel et toujours convivial déjeuner. Les membres ont ensuite pu se retrouver au Nautic et découvrir la magnifique restauration du Requin Ingrid, Pouvreau n°352 par Lauryane Tanguy et Alexandre Abasq, aidés par deux amis retraités, Paul Chatelier et Jacques Cornec au chantier Mecamer à Brignogan-Plages (ci-dessous). D’ailleurs, quand on vous dit que le Requin a alimenté de l’actualité de la semaine, les lecteurs de Ouest France ont pu lire un bel article narrant « La belle histoire d’Ingrid ».

Jérome Guix, son actuel propriétaire, l’a confié à l’Atelier Vincent Ronco, un jeune chantier naval basé à Gujan Mestras, dans le Bassin d’Arcachon.

Après 3 mois de travail intensif, dont le pont refait en pin d’Orégon, Emeraude va présenter ce week-end sa réfection sur le Salon Nautique d’Arcachon.

Vous pourrez découvrir cette restauration dans le futur bulletin de l’A.F.P.R. numéro 69, à paraître prochainement.

Nous vous proposons cette semaine de suivre en images la restauration de Thor, Pouvreau n°445, dont la restauration chez nos amis savoyards des Vieux Safrans, a commencé l’année dernière et devrait s’achever cet été.

Thor, ex-Marine, a été cédé en 2018 à Pierre-Antoine Carouge par Christian Ribatet d’Auziat à Hendaye, dans un état (fausse quille, varangues, pont…) qui demandait l’expérience de professionnels. Il a ainsi été confié à l’association les Vieux Safrans d’Annecy pour être remis en état en version régate. Objectif : fêter en 2019 les 50 ans du bateau.

Un grand merci à la famille Carouge, propriétaire de Thor, de nous faire partager leur belle aventure : pour consulter l’album photos, cliquez-ici.

Le baptême en vidéo

Après avoir été admiré au Nautic de Paris en décembre dernier, le voilà maintenant à l’eau ! Le Requin de Roger, construit par le chantier des Vieux Safrans d’Annecy avec la méthode du strip-planking, a été mis à l’eau et baptisé au Champagne par la petite fille de Roger ! Et ce, sous l’œil des journalistes du Dauphiné. Pour consulter l’article consacré à l’événement, cliquez-ici.

Nous présentions il y a quelques semaines le projet de restauration entrepris sur Capricorne, Pouvreau n°365, par Hervé, Bertrand, et Laurent, trois amis passionnés originaires de l’Essonne.

Le Requin est désormais installé dans l’Essonne et les travaux vont s’accélérer. L’objectif : restaurer Capricorne dans son état à l’origine de sa sortie des chantiers Pouvreau.

Voici les dernières photos transmises avec, à noter, des belles avancées au niveau du pont, des hiloires et du roof ainsi que le nettoyage de jolies pièces d’accastillage d’origine (ferrure d’étrave, réas de spi, chaumards…) qui donneront, à n’en pas douter, un beau cachet au bateau une fois les travaux terminés.

La prochaine étape, nous confiait Hervé la semaine dernière, consistera à refaire le plancher du cockpit et les traverses qui le soutiennent pour ne pas abîmer les bordés.

Nous allons vous faire suivre ces prochains mois l’aventure de la restauration de Capricorne, Pouvreau n°365 entreprise l’été dernier par un groupe de trois amis passionnés, Hervé, Bertrand et Laurent.

Capricorne a été acheté en mars dernier à Quiberon dans un état nécessitant une profonde restauration. Dés le printemps, un premier diagnostic des travaux a été effectué au chantier Marlo à Saint-Jean de Boiseau (44) puis, les premiers travaux ont commencé. Rencontré au salon nautique début décembre, Hervé nous confiait : « nous souhaitons restaurer Capricorne en gardant son côté vintage ». La coque a d’abord été poncée complètement, les bordés de précinte ont été posés, et la bauquière tribord réparée. En janvier, nos trois heureux nouveaux propriétaires issus de la région parisienne ont décidé de remonter le Requin dans l’Essone, pour travailler plus facilement dessus. Au programme désormais : démontage du pont, remplacement des boulons de quille, pose de crochets pour élingues, remplacement de 5 à 10 barrotins et quelques membrures à réparer… Passionnant !

Apres avoir sablé et traité le lest avec de la résine epoxy, la fausse quille à été stratifée et les boulons de quille changés. Comme le montrent les quelques photos envoyées par Jean Quéveau, Roger Pol III à été requillé mi-decembre !

Nous sommes heureux de vous annoncer que nos amis des Vieux Safrans touchent au but ! Les dernières photos transmises nous montrent le Requin qui portera le n°499 quasi terminé. Admirez notamment le magnifique pont en teck et la qualité des finitions intérieures !

Pour rappel, l’Association Les Vieux Safrans d’Annecy a entrepris l’hiver dernier la construction d’un Requin en bois avec la technique du Strip-Planking.

Crédit photos : www.vieuxsafrans.com