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	Commentaires sur : La construction du Requin en Strip Planking adoptée cet été	</title>
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	<description>Association Française des Propriétaires de Requin</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2017 14:37:36 +0000</lastBuildDate>
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		Par : Dominique CHEMINEAU		</title>
		<link>https://www.classe-requin.fr/la-construction-du-requin-en-strip-planking-adoptee-cet-ete/comment-page-1/#comment-16819</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dominique CHEMINEAU]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2016 09:19:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour,

Excellente idée que le strip-planking pour les requins !

Le coût de construction devrait diminuer notablement: un ami constructeur de bateaux m&#039;avait dit qu&#039;un mannequin s&#039;amortissait en 4 bateaux, alors qu&#039;il en fallait 10 pour un moule plastique.

J&#039;ai été propriétaire d&#039;un bateau à moteur construit en strip-planking, avec lequel j&#039;avais &quot;touché&quot; un rocher. Les réparations avaient été plus compliquées que s&#039;il s&#039;était agi d&#039;une coque classique en bois. Aussi, avais-je choisi de confier la réparation à un chantier connaissant cette technique (et... il y en a peu en Méditerranée !).

La technique du strip-planking est particulière et demande beaucoup de soins et de savoir faire (par exemple, l&#039;espace entre les lattes doit être très régulier; assez réduit pour la rigidité, pas trop pour que la résine puisse y pénétrer). Donc, je suis un peu septique pour les constructions &quot;amateur&quot;, tout au moins si l&#039;expérience n&#039;est pas là. Car les défauts ne se voient que des mois après la mise à l&#039;eau !

Dominique]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Excellente idée que le strip-planking pour les requins !</p>
<p>Le coût de construction devrait diminuer notablement: un ami constructeur de bateaux m&rsquo;avait dit qu&rsquo;un mannequin s&rsquo;amortissait en 4 bateaux, alors qu&rsquo;il en fallait 10 pour un moule plastique.</p>
<p>J&rsquo;ai été propriétaire d&rsquo;un bateau à moteur construit en strip-planking, avec lequel j&rsquo;avais « touché » un rocher. Les réparations avaient été plus compliquées que s&rsquo;il s&rsquo;était agi d&rsquo;une coque classique en bois. Aussi, avais-je choisi de confier la réparation à un chantier connaissant cette technique (et&#8230; il y en a peu en Méditerranée !).</p>
<p>La technique du strip-planking est particulière et demande beaucoup de soins et de savoir faire (par exemple, l&rsquo;espace entre les lattes doit être très régulier; assez réduit pour la rigidité, pas trop pour que la résine puisse y pénétrer). Donc, je suis un peu septique pour les constructions « amateur », tout au moins si l&rsquo;expérience n&rsquo;est pas là. Car les défauts ne se voient que des mois après la mise à l&rsquo;eau !</p>
<p>Dominique</p>
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		<title>
		Par : THAU - CVBC		</title>
		<link>https://www.classe-requin.fr/la-construction-du-requin-en-strip-planking-adoptee-cet-ete/comment-page-1/#comment-16818</link>

		<dc:creator><![CDATA[THAU - CVBC]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2016 07:32:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.classe-requin.fr/?p=9960#comment-16818</guid>

					<description><![CDATA[Le chantier LES ILEAUX basé dans l&#039;île de Noirmoutier, berceau Atlantique du Requin, Entreprise du Patrimoine Vivant - E.P.V, concentre des savoir-faire de très grande qualité en matière de construction naval en Strip-Planking. Toutes ses techniques &#038; réalisations sont à découvrir sur www.chantierdesileaux.com .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le chantier LES ILEAUX basé dans l&rsquo;île de Noirmoutier, berceau Atlantique du Requin, Entreprise du Patrimoine Vivant &#8211; E.P.V, concentre des savoir-faire de très grande qualité en matière de construction naval en Strip-Planking. Toutes ses techniques &amp; réalisations sont à découvrir sur <a href="http://www.chantierdesileaux.com" rel="nofollow ugc">http://www.chantierdesileaux.com</a> .</p>
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