- Partie 4

Le Challenge AFPR virtuel 2020 est lancé !

30 avril 2020

Challenge A.F.P.R virtuel 2020 – ça commence mercredi !

27 avril 2020

National 2020 – le mot du Président

21 avril 2020

Règles de course – un bateau prioritaire est-il un obstacle ?

12 avril 2020

Règles de course – y a-t-il de l’eau à une marque d’arrivée ?

7 avril 2020

Bateaux

Avis d’expert : rappel des principales règles de jauge

31 janvier 2020

Clap de fin sur le Nautic 2019

18 décembre 2019

Une actualité chargée en ce premier week-end de décembre

8 décembre 2019

L’Association Française des Propriétaires de REQUIN a été fondée en 1934, par quelques yachtmen français qui recherchaient un voilier rapide, qui permette à la fois de régater et de caboter le long des côtes. Ils choisirent finalement le " Haj " finlandais dessiné par l’architecte GUNNAR STEINBACK, et achetèrent les plans en toute propriété pour la France.

Les premiers Requin furent importés de Finlande. Quelques Requin furent construits en France avant guerre, mais la fabrication pris son véritable essor dans les années 50.

L’AFPR a aujourd'hui pour missions principales de promouvoir le Requin et surveiller attentivement sa construction en veillant à la conformité des bateaux.

Vendée Globe A.F.P.R : le point après 56 jours de course

Bonne année 2021 !

Vendée Globe A.F.P.R : Noël au Cap Horn ?

National 2021 – save the date !

Actualité : AG 2020 et National 2021

Vendée Globe A.F.P.R : et si un Requin remportait le Vendée Globe ?

Vendée Globe A.F.P.R : le point après 4 semaines