C’est un des plus vieux Requin de France et j’ai souhaité le conserver comme à son origine, en bois avec son accastillage en bronze d’époque. C’est un magnifique voilier classique qui trouve toute sa place dans le Musée Maritime de La Rochelle où il a été agréé en 2015 et où il est amarré. Il a subi plusieurs restaurations dans des chantiers navals depuis 2009 (date d’acquisition) pour un budget de plus de 45 000 €. Cela lui permet aujourd’hui de toujours pouvoir naviguer et régater avec les magnifiques voiliers du Yacht Club Classique de La Rochelle.

Malheureusement je n’ai plus le temps de le faire naviguer. Aussi je souhaite le vendre à un passionné. Si vous êtes cette personne contactez moi.

• Prix demandé : 12 000 € à débattre,
• Port d’attache : La Rochelle (CYRRUS est à flot dans le Musée Maritime de La Rochelle),
• Coque : bois,
• Mât : aluminium,
• Moteur : 6 CV avec une chaise qui se fixe à la poupe,
• Boulons de quille : inox,
• Accastillage : Bronze,
• Voiles : GV, Foc Léger et Lourd, Spi,
• Tangon : 1 en bois et 1 en aluminium,
• Pompe automatique et pompe manuelle,
• Taud d’été, taud d’hiver (Roof & Cockpit) et taud d’hivernage (bateau complet),
• Aviron et gaffe en bois,
• Remorque double-essieu.

Contact : Marc Fargeas, fargeas.marc@gmail.com.

• Année : 1934
• Chantier : Abö
• Coque : pitch pin
• A restaurer
• Lest et varangues neuves et boulons de quille changés en inox.
• Visible à : Nord-sur-Erdre (44)
• Commentaires particuliers : le bateau serait passé par la Normandie puis Saint Nazaire où il a été récupéré.

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• Chantier : Abö
• Année : 1950
• Port d’attache : La Grande Motte
• Propriétaire actuel : JM. Maldonado
• Ancien propriétaire : M. Soler
• Commentaires : construit en 1950 au chantier Abo-Batvarf à Turkü en Finlande et importé au Havre sous le nom de Drakkar pour M. Thillard, il porte le numéro de série 47 sur la plaque du chantier et sa première immatriculation en France date de 1964 au Havre. Répertorié bateau d’Intérêt Patrimonial.

Année : 1938

Cyrrus a été construit en Finlande par les chantiers ABO en 1938. C’est un des plus vieux Requin Finlandais à naviguer en France.

Commandé par une française, Mme Monique Revillon (figure emblématique de la mode parisienne), il est importé de Finlande en 1938. Il est référencé n°24 de la série dont la première unité a été produite en 1930.

Dès lors, Cyrrus participe à de nombreuses régates sur le littoral Normand, de Deauville à Ouistreham où il remporte le National en 1954. Il devient la propriété du club Nautique Valeriquais en 1971.

Basé alors au port de Saint-Valéry-en-Caux, Cyrrus va participer au programme de régates locales. Une flotte de 14 unités de requins se constitue dans les années 70, composant la plus belle flotte de la Manche. C’est ce souvenir qui guide son armateur depuis 2009 où il a entamé les travaux de restauration tout d’abord au chantier des 7 Îles puis au chantier du Toeno et dernièrement au chantier Despierres de La Rochelle.

Cyrrus a rejoint le musée maritime de La rochelle en juillet 2015 pour naviguer au sein de la flotte des yachts classiques.

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Année : 1935

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Année : 1935

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Marc Fargeas, heureux propriétaire enfin récompensé, nous a transmis quelques photos de la mise à l’eau à Trébeurden dans les Côtes d’Armor. Il cherche également une remorque (en prêt ou à acheter) pour transporter le bateau à son point d’amarrage, le musée maritime de La Rochelle. Si vous pouvez l’aider, n’hésitez pas à vous manifester…

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