C’est du 31 juillet au 3 août 2021 que se déroulera la 70ème édition du National Requin, en Baie de Bourgneuf.
L’épreuve sera organisée par le CVBC.

Après une année blanche, en 2020, due aux directives de la FFV en cette période de crise sanitaire, nul doute que les requinistes auront plaisir à se retrouver pour de nouveau naviguer ensemble, et auront à cœur de venir s’affronter afin de ravir la Coupe Challenge A.F.P.R. et y inscrire leur nom, aux côtés des 70 Champions précédents, présents sur son socle.
La Coupe A.F.P.R. prônant à la place d’honneur, dans le Club House du Yacht-Club de La Baule, nouvellement transformé (cf photo).

Voici tous les secrets (bon d’accord, pas vraiment tous) de la victoire du poisson tout rouge (parce qu’il eu très, très chaud).

Dès le début de la procédure de départ, tous voyaient bien que cette régate allait avoir une allure de match race : 3 minutes avant le départ, 2 Requin, l’un rouge et l’autre blanc, s’observaient. Pieric VI était encore devant à ce moment… Mais dès le premier bord de près, c’est Pieric II qui prend la tête et qui la garde tout le long de la course, marquant sans cesse son rival, même une fois que le vent fut tombé.
C’est ainsi que Pieric II remporte (encore) le National Requin.
Bravo aux Pieric ainsi qu’aux 24 autres participants, et merci pour ces trois magnifiques journées sur l’eau.
À très bientôt pour la suite de la saison, ou à l’année prochaine pour le National 2013 !

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Après une traversée paisible, nos neuf concurrents du Rallye des deux baies sont presque tous arrivés au port de Pornichet.
La navigation s’est déroulée par mer calme, avec un vent régulier de force 2. Consultez le classement provisoire et quelques photos de l’arrivée à Pornichet.

Classement officiel à 16h :

1. Arthur, n°435,
2. Keltia, n°463,
3. Tanagra III, n°472,
4. Peau Rouge, n°490,
5. Requ’n’Roll, n°468,
6. Slim, n°121,
7. Lezic, n°414,
8. La Bellone, n°390
9. Pharamond, n°233 (hors course, parti de l’Herbaudière)

A l’heure où nous vous écrivons, notre commodore Tantet à bord de Morgan, n°350 est aperçu à 1 mile de l’arrivée, une place plutôt inhabituelle pour lui. Il faut dire qu’il a aujourd’hui un équipage 100% féminin composé de Patricia sa femme et Claire, l’épouse de Guillaume Fradet… Serait-ce la raison de cette dernière place ? Affaire à suivre.

Gilles en direct de La Baule.

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Ce mardi 7 août a lieu le Rallye des deux baies. Cette épreuve non-officielle, organisée par le CVBC et le YCLB a pour but de permettre à un maximum de Requin ayant participé à la Lissac Classic à Noirmoutier de rallier La Baule pour le National Requin qui commence jeudi.

Neuf concurrents se sont élancés au près ce matin à 11h30 de la plage des Dames et marchent à une vitesse d’environ 3 noeuds : Slim 121, Requ’n’Roll 468, Lezic 414, Tanagra III 472, Arthur 435, La Bellone 390, Peau Rouge 490, Morgan 350, et Keltia 463. Pharamond, n° 233, quant à lui, est parti de l’Herbeaudière.

Les conditions sont idéales avec du soleil et une petite brise d’Ouest. De quoi tester le matériel et peaufiner les réglages avant de passer aux choses sérieuses dans deux jours.

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Comme chaque année, le début du mois d’août 2012 s’annonce riche en émotions, avec la Lissac Classic à Noirmoutier (du 3 au 5 août), suivie de près par le National Requin à Pornichet (du 9 au 11 août). Pour permettre à tous les Requin de participer à ces deux régates, le CVBC et le YCLB organisent le Rallye des deux Baies le 7 août.

Le départ de cette épreuve non-officielle aura lieu devant la Plage des Dames à Noirmoutier le mardi 7 août, et sera réservé aux Yachts Classiques, 10,8,6, 5,5 m ji , Dragon, Requin, Tofinou et Soling, pour une arrivée à La Baule vers 17h.

Nous vous attendons nombreux !

Retrouvez-ici toutes les informations sur le National : https://www.classe-requin.fr/rubrique/national-2012-2

Étant un habitué du plan d’eau de la baie du Pouliguen, je vous livre aujourd’hui quelques uns de mes secrets…

Lisez le premier épisode ici.

Nombreux d’entre nous connaissent bien la Baie du Pouliguen puisque nous allons y courir notre quatrième National : 1966, 1990, 2007 et maintenant 2012.

La Baie se comble aux deux extrémités plus vite que prévu, et qu’elle s’érode en son milieu, menaçant cette partie du front de mer alors que le banc des chiens engraisse régulièrement, coupant de ce fait en diagonal dès la mi-marée, la baie depuis les Impairs jusqu’au delà de l’avenue De Gaulle en direction  de la partie sud de cette dernière.

Ce banc de sable conséquent, futur île-barrière, est déjà baptisé deuxième remblai par les locaux. Depuis, les courants sont devenus aléatoires lors des grands et petits coefficients, ou du moins pas faciles à anticiper. Cette configuration instable renforce le courant de dérive littoral au flot, qui creuse la baie au centre comme cité plus haut, favorisant ainsi l’affleurement de la basse St-François dans cette zone. Par la suite, ce courant devient sagittal au jusant et pousse hors de la baie, de la bouée du port de Pornichet aux bouées du chenal de Penchâteau.

Cette configuration évolutive complique le mouillage des parcours de régates et l’accès des grands tirants d’eau aux deux ports : au Pouliguen où le seuil est remonté singulièrement et de l’autre côté à Pornichet où un banc de sable s’est formé devant la passe du port;

Par ailleurs il faut bien constater que ces deux havres souffrent d’envasement chronique.
Mais d’aucuns disent que les baies sont faites pour se fermer. Difficile de prétendre au plus belles baies du monde…
Mais restons optimistes : des zoologistes ont toutefois constaté la présence d’une variété de tortues marines qui chercheraient à pondre sur le fameux banc des chiens.
Yves Brangolo

Pour vous inscrire au National, envoyez un mail à Olivier Charmet : olivier.charmet@free.fr

Retrouvez-ci toutes les informations sur le National : https://www.classe-requin.fr/rubrique/national-2012-2

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Retrouvez en vidéo le deuxième journal du National 2011 – résumé de la régate Transbaie entre Noirmoutier et Pornic.
Bravo à l’équipage de Peau Rouge.

Club organisateur : Club Nautique de Pornic
Président du Comité de course : AJ. Bartier
Président du Comité de protestation : E. Coïdan