Les dates et le lieu du prochain National sont désormais connus. Annoncé cette semaine dans Ouest France, le 63ème National Requin se courra à Noirmoutier du 6 au 8 août 2013. Nous vous invitons à lire l’intégralité de l’article en cliquant ici.

Pour ceux qui n’étaient pas devant leur poste de télévision ce mardi 31 juillet à 13h, et qui ont préféré aller naviguer. En même temps on vous comprend. Nous vous proposons de visualiser le reportage sur le Bois de la Chaise à Noirmoutier diffusé sur TF1 dans lequel il est fait la part belle au Requin.

Les stars : Gilles et Liz Marchand
Le Requin : Fancy Free, n°478.

Le reportage commence à 34 min et 35 secondes. Il décrit d’abord les cabines de plages caractéristiques des plages du Bois de la Chaize, l’estacade de la plage des Dames, et les habitations du Bois de la Chaize. On y voit ensuite la restauration d’un folkboat dans un des chantiers navals de l’ïle et enfin, à 38 min et 10 secondes, une interview de Gilles Marchand, responsable de l’organisation du National et propriétaire du Requin n°478 Fancy Free.

Pour ceux qui ne l’auraient peut-être pas encore vu, ni lu, le magazine Yachting Classique consacre un dossier complet à notre série dans son numéro estival. Une façon de marquer l’anniversaire de l’honorable octogénaire finlandais.

Une, deux, trois, quatre, cinq…  ce n’est pas moins d’une bonne douzaine de pages que la revue consacrée à « la Voile d’exception », comme elle se plait à le souligner, dédie au Requin. Avec une première partie consacrée à l’histoire du HAI, et une seconde plus anglée sur la construction du Requin et sa nouvelle commercialisation par la société So Much Yachting.

Un dossier plaisant à lire, complété de photographies déjà vues par ailleurs dans les bulletins de l’AFPR ainsi que sur le site de l’association. Mais évidemment, on ne boudera pas notre plaisir.

On regrettera en revanche quelques approximations plus fondées sur des rumeurs non vérifiées que sur de vraies informations d’archive. Il n’est pas certain par exemple que le premier Requin Sire de Framboisie ait été baptisé ainsi en référence à un requin de la finance de l’époque. Mais les mythes ont la vie dure. Surtout quand les histoires sont drôles et insolites.

En avril, c’est la revue Voiles & Voiliers qui rendait hommage au Requin. Très prochainement, le nouveau bulletin de l’AFPR – en phase finale de préparation – ne sera pas en reste avec une histoire du Requin à revivre en… 80 dates. Pas moins !

En attendant, Yachting Classique vous permet de parcourir la première partie de son dossier sur son site Internet en cliquant ici. Pour le reste, et c’est bien normal, il faudra acheter le magazine. Bonne lecture !

Vous n’êtes pas sans savoir que notre valeureux bateau fête cette année son 80e anniversaire. Dessiné par le finlandais Gunnar L. Stenbäck, le Requin tient toujours le cap. Voiles et Voiliers lui rend hommage ce mois-ci.

C’est un article, titré « A 80 ans, le Requin montre encore ses dents ! », dans lequel il est surtout question du renouveau du Requin porté par la société So Much Yachting. L’entreprise, créée par Philippe Garret et Henri Arribart, est à l’origine de la construction et de la commercialisation de trois unités depuis plus de deux ans maintenant.

Matthieu Cotinat, le journaliste auteur de l’article, fait en quelques lignes et photos le tour du « nouveau » Requin polyester. Il précise notamment que le « quillard nouvelle génération n’est pour autant pas réservé aux pros, mais à des marins ayant «une expérience moyenne», recherchant l’élégance, une certaine ligne d’antan et «l’admiration des autres marins» ». Reprenant au passage les propos de Henri Arribart, requiniste de longue date et promoteur commercial du Requin.

A retenir également, le témoignage enthousiaste d’Ombeline Viellard, fille de Ghislain Viellard, membre du comité de l’AFPR. Celle qui compte des heures de navigation avec son père parle notamment d’un « bateau très racé, très beau avec une certaine authenticité et un esprit de classe très sympa. » Un compliment de taille, venant d’une des rares femmes navigant dans la classe, jeune qui plus est.

L’intégralité de l’article est à lire en cliquant ici. Malheureusement, si vous envisagez de laisser un commentaire sur le site de Voiles et Voiliers, n’y comptez surtout pas si vous n’êtes pas abonné. Dans ce cas, revenez ici, et partagez vos impressions. Ici, c’est gratuit et sans engagement d’abonnement.