Pour la petite anecdote, nous avons regardé le quart de finale de la Coupe du Monde opposant le Brésil à la France dans un bar. Au bout de 5 minutes nous avions fait fuir tous les autres clients qui en avaient marre de nous entendre crier (je ne vous raconte pas quand Henry a marqué).

Tous les bateaux ont une histoire. Pour le 226, on peut même parler de saga. Arrivé en novembre 2005, à Noirmoutier, en provenance de Dakar, Pamaku a retrouvé son propriétaire d’origine. Récit d’une histoire de coeur…

1945, M. Luizzi, propriétaire passionné, aidé de l’architecte François Sergent, travaille sur une version grand confort du Requin. Roof rallongé, nouveaux aménagements, le résultat est décrit dans les pages du journal « Le Yacht ».

280 milles du sud au nord de la Bretagne et vice versa, en passant par le Raz de Sein : voilà un périple peu commun pour un Requin. C’est pourtant le trajet effectué par Zurito, un Pénié de 1951. Récit de cette croisière d’été effectuée en 1955, publié à l’origine dans le bulletin du Yacht-Club de France.