Chantier : Bertin Année : 1959 Coque : acajou Gréement : mât aluminium Actuel propriétaire : H. Pommery Anciens propriétaires : P. Leroy, O. Charmet, P. Civel, C. Chauffour Port d’attache : La Rochelle Commentaires : plusieurs fois champion de France Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Ecrivez-nous ci-dessous.
Chantier : Pouvreau, Année : 1961, Coque acajou rivetée, Pont entoilé, Accastillage d’origine, Mât et bôme en spruce, Voiles d’origine MARIOLE, 2 spis anciens, 1 spi plus récent, Anciens propriétaires : A. Bonino, C. Pauchet, R. Schnurr Propriétaire actuel : E. Hajas, Anciens ports d’attache : Toulon, Aix-les-Bains, Lugrin (Lac Léman), Noirmoutier, Brest Port d’attache :…
Année : 1962 Chantier : Pouvreau Coque : Acajou Pont : teck Mât alu Anciens noms : Gaast, Gwenved Actuel propriétaire : M. Fontenoy Ancien propriétaire : L. Nicol, Morault, Decré Ancien port d’attache : Kerleau Port d’attache : Inconnu Il fut commandé en 1961 au chantier Pouvreau, à Vix en Vendée, par deux nantais, MM Morault…
Requin Pouvreau Année 1961 Ancien propriétaire : FX. Testu Actuel propriétaire : non connu Crédit photos : FX. Testu
Requin Princess, n°89, Année 1948, Chantier Falgarone, Port d’attache : Saint-Cast-le-Guildo Ancien nom : Sarland Ancien propriétaire ; P. Lecoeur Propriétaire actuel : JM. Vichot Requin acajou entièrement restauré en 2011 par le chantier d’Archimède.
Année : 1949 Chantier : de Rosny Gréement : mât et bôme bois Actuel propriétaire : Association des marins sportifs et artisanaux San Miguel de Bouzas (précédent : X. Alzola) Port d’attache : Vigo (Galice) (précécent Hendaye) Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce Requin ? Ecrivez-nous ci-dessous.
Le programme détaillé du prochain National Requin est désormais connu et on a hâte d’y être. Vous trouverez ci-après l’avis de course ainsi que le formulaire d’inscription : Formulaire d’inscription voilier Formulaire d’inscription équipage Avis de course Ce qu’il faut retenir : Modalités d’inscription Comme annoncé lors de notre dernière Assemblée Générale, les droits d’inscription s’élèvent à 200…
Année : 2015 Chantier : Skol Ar Mor Charpente axiale en chêne et lamellé-collé sapelli : Bordage en acajou, bordés collés époxy dans les hauts, calfatage coton en dessous de la flottaison, Membrures ployées en acacia, Pont en contre-plaqué avec entoilage coton. Propriétaire actuel : C. Godard Commentaires particuliers : Requin construit par le chantier…
Roger Quenet nous envoie cette semaine les dernières nouvelles de la construction du Requin avec la technique du strip planking. « Enfin nous allons passer à autre chose ! Les deux bauquières sont collées, la première de la fausse quille aussi, le tableau arrière, et le nez. Nous passons au délignage des lattes de bordés et la…
Le temps passe vite et Yacht Club de Trébeurden est déjà en train de préparer la Trégor Classique 2017. Cette année, la date a été avancée au 24 et 25 juin et la Trégor Classique reprend son format de deux jours. Les concurrents s’élanceront de Perros-Guirec vers Trébeurden et retour de Trébeurden à Perros-Guirec. Devant le…