En dépit d’une météo peu favorable, ce sont près de 60 voiliers classiques dont 5 Requin qui ont sillonné et animé la baie de Bénodet durant le « Rendez-vous de la Belle Plaisance » 2012, du 21 au 24 juin.
L’ancien et le nouveau propriétaire d’Izenah III, ex Rascal, pour une belle première sortie ! Après une longue restauration cet hiver, Izenah est comme neuf, et enfin à flot. Vous pouvez lire toutes les étapes de cette restauration en cliquant ici
Découvrez dès maintenant le programme du National Requin 2012, qui se courra à Pornichet du 9 au 11 août.
[singlepic id=871 w=450 h=450 float=center] Comme chaque année, le début du mois d’août 2012 s’annonce riche en émotions, avec la Lissac Classic à Noirmoutier (du 3 au 5 août), suivie de près par le National Requin à Pornichet (du 9 au 11 août). Pour permettre à tous les Requin de participer à ces deux régates,…
[singlepic id=998 w=400 h=400 float=center] Étant un habitué du plan d’eau de la baie du Pouliguen, je vous livre aujourd’hui quelques uns de mes secrets… Lisez le premier épisode ici.
RHEA, FRA 494, le dernier Requin construit par So Much Yachting, a été remis à son nouveau propriétaire dans le port de Bormes-les-Mimosas (83) par Roland Tuffier (Top Marine Diffusion), agent pour la Méditerranée et basé à Port-Grimaud.
[singlepic id=989 w=400 h=400 float=center] Notre site Classe-requin connaît aujourd’hui un profond changement : le Team Charlauré et Eric Berthod sont en effet heureux de vous annoncer la création du nouveau forum de l’AFPR.
Cet hiver, j’ai entrepris la restauration de mon numéro 329 : Jonas II. Pour lire le premier épisode, c’est par ici Jonas est sorti de l’eau pour un examen approfondi duquel il ressort que l’eau rentre essentiellement par deux endroits différents: A l’arrière par le dernier boulon de quille (transversal et auquel on accède en…
Comme annoncé, notre 62ème National se déroulera dans la baie du Pouliguen du 9 au 11 Août et sera organisé par le YCLB
Cet hiver, j’ai entrepris la restauration de mon numéro 329 : Jonas II. Régatier passionné, propriétaire avec mes frères au fil des années de monotypes modernes (Surprise, Class 8, Farr 30, Melges 24, et encore aujourd’hui J80), j’ai toujours rêvé de devenir propriétaire d’un bateau classique en bois que je mouillerai près de chez moi…