Browsing: Skol Ar Mor

En Vue
0

Premiers bords pour Tarzh Avel !

Si vous avez suivi de près ces dernières années les actualités du Requin sur notre site, vous connaissez forcément Tarzh Avel. Construit en 2015 par le chantier école de Mesquer (44) Skol Ar Mor, le numéro 498 est l’avant-dernier Requin construit en bois depuis que Les Vieux Safrans ont construit le Requin Dragon en 2018. Tarzh Avel a été acquis par la famille Godard il y a deux ans. L’accastillage du bateau a été terminé pendant l’été grâce à l’aide de notre ami multiple champion de France Pascal Civel et du chantier SNK de Mesquer, et navigue depuis le mois…

En Vue
0

Nautic 2017 : c’est parti pour 8 jours !

Le Nautic 2017 a ouvert ses portes ce week-end et, outre la présence du AC45 Groupama et du superbe Penduick III, une des principales attractions cette année est l’exposition des deux derniers Requin en bois construits sur un stand ouvert de 100 m2 : le Requin du chantier Skol Ar Mor construit il y a deux ans et le Requin de Roger Quenet dit « Le Requin de Roger », tout juste sorti du chantier de l’Association Les Vieux Safrans d’Annecy. Les premiers visiteurs du week-end ont ainsi pu admirer la qualité de finition des deux bateaux. Pour les visiteurs à venir,…

En Vue
0

Le Requin mis à l’honneur au Nautic 2017 ? Plutôt deux fois qu’une !

En effet, c’est ce vendredi 24 novembre, dans le Hall 1, désert et glacial de la Porte de Versailles, que deux Requin flambant neufs ont fait leur entrée sur le stand de l’A.F.P.R. Ils vont, durant le Salon Nautique de Paris (du 2 au 10 Décembre) susciter, n’en doutons pas, l’admiration des visiteurs. Ces deux Requin, construits en bois, ont été réalisés, l’un par le chantier-école Skol Ar Mor situé à Mesquer, et l’autre par l’équipe d’amateurs éclairés, menée par notre ami Roger Quénet, de l’association Les Vieux Safrans d’Annecy. Ce dernier est le premier Requin construit grâce à la technique…

Bateaux
1

Tarzh-Avel : Skol Ar Mor, n°498

Année : 2015 Chantier : Skol Ar Mor Charpente axiale en chêne et lamellé-collé sapelli : Bordage en acajou, bordés collés époxy dans les hauts, calfatage coton en dessous de la flottaison, Membrures ployées en acacia, Pont en contre-plaqué avec entoilage coton. Propriétaire actuel : C. Godard Commentaires particuliers : Requin construit par le chantier école Skol Ar Mor à Mesquer sous la direction de Mike Newmeyer. La construction a duré 10 mois. Elle a été débutée en septembre 2014 par une équipe de 6 élèves. La mise à l’eau a eu lieu le 25 juillet 2015.  

En Vue
0

Flashback sur le projet Skol Ar Mor

Il y a un presqu’un an s’achevait la construction du dernier Requin en bois par le chantier école Skol Ar Mor, 40 ans après les chantiers Pouvreau. Les chanceux visiteurs du Nautic ont d’ailleurs pu admirer le résultat cet hiver sur le stand de l’A.F.P.R. Nous vous invitons cette semaine à revoir les grandes étapes du projet, de la pose du bordage au baptême en juillet 2015 à Mesquer. Nous rappelons également que le Requin est toujours en vente dans des conditions très avantageuses compte tenu de l’excellente qualité de construction et de finition. Si vous êtes intéressés, n’hésitez pas à…

Constructions et restaurations
5

Finitions avant mise à l’eau !

Le 25 juillet dernier, quelques amateurs de belles unités et quelques Requinistes privilégiés ont eu le bonheur de vivre à Mesquer la mise à l’eau des trois bateaux du chantier Skol Ar Mor. Le résultat est magnifique ! Retour en photos sur la dernière et non moins importante étape des finitions de notre Requin en bois flambant neuf. Bravo aux stagiaires qui ont travaillé dur pendant près de 9 mois pour nous offrir ce merveilleux cadeau !

En Vue
0

Baptême du Requin Skol Ar Mor

Ce 25 Juillet 2015, était jour de liesse, dans le charmant village de Mesquer et plus particulièrement dans le petit port de Kercabellec, situé dans la presqu’île Guérandaise. Le chantier école Skol Ar Mor, dirigé par Mike Newmeyer, y présentait ses trois projets pédagogiques 2014 / 2015 : deux petites unités et un superbe Requin dont vous avez pu suivre la construction, étapes par étapes, sur notre site tout au long de l’hiver 2014-2015. C’est sous un agréable soleil, devant une foule nombreuse parmi laquelle une dizaine de Requinistes baulois, venus en voisins et, représentant l’A.F.P.R, le Président Philippe Petit-Jean…

En Vue
6

Dernière ligne droite !

La dernière partie de la construction du Requin Skol Ar Mor a été entamée et le grand évènement de la mise à l’eau prévue en juillet arrive à grand pas. Notre équipe de stagiaires, qui achève également une année de formation particulièrement riche, nous a transmis les dernières photos des travaux. Vous pouvez notamment observer tout le soin apporté à la construction du pont et découvrir l’allure du futur roof, très important pour l’esthétique du bateau.

Constructions et restaurations
0

Renforts de cadènes, serre bauquière rivetée et premières couches de peinture !

Notre Requin Skol Ar Mor progresse et de nouvelles photos viennent illustrer les dernières avancées. Avant d’entamer la construction du pont, les derniers jours ont vu la pose de renforts de cadènes en lamellé collé et de la serre bauquière, sorte de membrure longitudinale qui soutien les barrots. Les premières couches de peinture ont également été posées. Nous vous rappelons que ce magnifique Requin, qui portera le numéro de série 497, est à vendre pour une somme comprise entre 50 000 et 60 000 euros selon les choix du futur acquéreur. Si vous êtes intéressés, vous pouvez d’ores et déjà contacter le chantier…

1 2